Lietanie do zahraničia – Nehody na palube lietadla

Jaro Bernat

Každý rok sa na svete uskutoční približne 50 miliónov letov, vrátane komerčných, súkromných, vojenských a služobných letov. Rovnako ako pri každom inom druhu dopravy, aj pri leteckej doprave dochádza k nehodám. Najničivejšou leteckou nehodou je havária, ktorá má často za následok smrteľné zranenia. V roku 2022 došlo k piatim smrteľným leteckým nehodám, ktoré si vyžiadali 158 obetí. Napriek týmto číslam sa ukázalo, že viac ako polovica cestujúcich, ktorí sa ocitnú v havárii lietadla, prežije. Hoci je jedna smrť v porovnaní s počtom letov vykonaných každý rok príliš veľa, riziko úmrtia v dôsledku havárie lietadla zostáva veľmi malé.

Nesmrteľné letecké nehody

Zatiaľ čo letecké havárie vedú k úmrtiam, ktoré sa dostanú na titulné stránky novín, iné letecké nehody sa môžu stať jednotlivým cestujúcim a sú pravdepodobnejšie ako smrteľné letecké havárie. Letecká nehoda nastane, keď cestujúci utrpí zranenie na palube lietadla alebo pri nastupovaní alebo vystupovaní z lietadla.

Podľa Dohovoru o medzinárodnom civilnom letectve sa cestujúci považuje za osobu v starostlivosti lietadla od nástupu do lietadla až do vystúpenia z lietadla.

Nehody v leteckej doprave

Existuje nespočetné množstvo spôsobov, ako utrpieť smrteľné zranenie počas letu. Hoci tieto nehody sa menej často dostávajú na titulné stránky novín, môžu mať pre obeť významný dopad. Tu sú len štyri príklady zo skutočného života.

• Silná turbulencia môže spôsobiť zranenia. Tento mesiac lietadlo spoločnosti Air Canada na lete z Vancouveru do Sydney zažilo silnú turbulenciu. Osobám, ktoré neboli pripútané na svojich sedadlách, odhodilo do stropu, čo im spôsobilo zranenia hlavy a krku. Jeden z pasažierov povedal: „Veľa ľudí narazilo do stropu, bolo počuť veľa kriku.“ Z 269 pasažierov bolo zranených najmenej 35 a 9 utrpelo vážne zranenia.
• Pád batožiny je častou príčinou zranení počas letu. Nedávno utrpela pasažierka spoločnosti Ryanair cestujúca z Londýna do Lisabonu vážne zranenie hlavy, keď na ňu spadol notebook z odkladacieho priestoru nad sedadlom. V dôsledku zranení musela podstúpiť operáciu.
• Uklznutie na schodoch lietadla pri nastupovaní do lietadla alebo vystupovaní z lietadla.
• Uštipnutie pavúkom na palube lietadla. Cestujúci bol uštipnutý jedovatým pavúkom počas cesty do Južnej Afriky.

Ďalšie zranenia počas letu môžu byť spôsobené uklznutím, pádom a zakopnutím, popálením od horúcich nápojov, chybným vybavením, ako sú poškodené stoličky, a zrážkou s ťažkým servisným vozíkom.

Montrealský dohovor

Montrealský dohovor (1999) bol uzavretý členmi Medzinárodnej organizácie civilného letectva s cieľom zjednotiť pravidlá týkajúce sa všetkých aspektov leteckej dopravy, vrátane zaobchádzania s cestujúcimi, nákladom a batožinou.

Podľa tohto dohovoru musia letecké spoločnosti mať uzavreté poistenie zodpovednosti a sú tiež zodpovedné za nehody cestujúcich, ktorí cestujú ich leteckou spoločnosťou.

Montrealský dohovor upravuje aj nároky na náhradu škody za zranenia. Stanovuje, že letecká spoločnosť má neobmedzenú zodpovednosť v prípade smrti alebo zranenia cestujúcich. V prípade škôd do výšky 113 110 SDR (nieco nad 120 tisic libier) letecká spoločnosť nemôže namietať proti nárokom na náhradu škody. Ak teda nárok nepresiahne túto sumu, poškodený nemusí preukazovať zavinenie leteckej spoločnosti a letecká spoločnosť je povinná škodu nahradiť. Tým sa eliminuje alebo znižuje potreba zdĺhavých súdnych sporov.

V prípade nárokov presahujúcich hodnotu 113 110 SDR je potrebné preukázať, že zranenia vznikli v dôsledku nedbanlivosti leteckej spoločnosti. V takomto prípade sa letecká spoločnosť môže brániť na súde s cieľom preukázať, že nedošlo k nedbanlivosti.

Akékoľvek súdne konanie o náhradu škody od leteckej spoločnosti musí prebehnúť do dvoch rokov odo dňa incidentu.

Okrem týchto nárokov na náhradu škody, ak je cestujúci zranený alebo usmrtený počas letu, letecká spoločnosť je zo zákona povinná zaplatiť najmenej 16 000 SDR (priblizne 18 tisic libier) do 15 dní od nehody. Tieto finančné prostriedky sú určené na pokrytie akýchkoľvek bezprostredných výdavkov, ktoré vznikli obeti alebo jej rodine v dôsledku zranenia.

Doplňujúca medzinárodná rezerva/osobitné práva čerpania – odškodnenie

SDR (osobitné práva čerpania) alebo doplňujúca medzinárodná rezerva je aktívum Medzinárodného menového fondu (MMF), ktoré možno vymeniť za rôzne meny členských štátov MMF. SDR bolo pôvodne definované ako hodnota zodpovedajúca 0,888 gramu zlata alebo hodnote 1 amerického dolára a jeho hodnota sa každých päť rokov prehodnocuje MMF.

Náhrada škody vyplatená leteckými spoločnosťami zraneným zákazníkom sa meria v SDR. Výpočet SDR zabezpečuje, že podobne postihnutí cestujúci dostanú podobne hodnotnú náhradu bez ohľadu na to, z akej krajiny pochádzajú.

Uplatnenie nároku na náhradu škody za zranenie v lietadle

Ak ste utrpeli úraz na palube lietadla alebo pri nástupe do lietadla alebo vystupovaní z lietadla, môžete mať nárok na uplatnenie nároku na náhradu škody za zranenie. Náhrada škody sa vypočíta tak, aby pokryla nasledujúce náklady:

• Výdavky vzniknuté v dôsledku zranenia, ako napríklad cestovné náklady, ušlý zisk a náklady na liečbu.
• Bolesť a utrpenie v dôsledku fyzických zranení (náhradu za psychickú ujmu možno požadovať len v prípade, ak bola psychická ujma utrpená v dôsledku fyzického zranenia. Ak cestujúci utrpel psychickú ujmu, nemôže si uplatniť nárok podľa Montrealského dohovoru).

Kontaktujte nás a uplatnite si nárok

Naša kancelária zastupuje klientov, ktorí utrpeli ľahké až veľmi vážne zranenia s trvalými následkami a to od roku 1973 odkedy získala početné ocenenia. Jaro Bernat je advokát a plné registrovaný člen Advokátskej komory Anglicka a Walesu. Viac ako 10 rokov pôsobí v Advokátskej kancelárii Osbornes Law.

Vo vašom jazyku Vám poradí, aké máte možnosti, ak chcete požiadať o odškodné po pracovnom úraze, dopravnej nehode alebo inom incidente či po pochybení lekárov. Za služby sa platí provízia až po úspešnom doriešení prípadu (“no win no fee”).

Kontaktujte ho na čísle 0775 255 1479 alebo 0207 482 8433, prípadne emailom na adrese jaro.bernat@osborneslaw.com alebo prostredníctvom kontaktného formulára.