Разяснения относно закона за електрическите колела и скутери(тротинетки)

9 Nov 2021 | Elida Dimitrova
Accident ciclism

Електрическите велосипеди и  скутери са новите транспортни попълнения. За мнозина те са революцията в микромобилността, която ще осигури евтини, градски пътувания с ниски въглеродни емисии. За други те са опасни и нелегални.

Както при всяка нова технология, устройствата за микромобилност предлагат възможности и предизвикателства, а законодателят има задачата да  регулира ползването им, така че техните очевидни ползи да могат да се ползват безопасно.

Електрически велосипеди

Ако електронният велосипед отговаря на законовите изисквания за производство и употреба, то неговото ползване  е разрешено от закона. Изискванията са следните :

Той трябва да има максимална изходна мощност от 250 вата

Той трябва да има максимална скорост на захранване от 15 км / ч (20 км / ч)

При условие, че тези изисквания са изпълнени, той официално отговаря на изискванията за така наречените колела с електрически педали (EAPC). Това му придава специален статус, така че не се третира като моторно превозно средство. Следователно той е освободен от актовете за движение по пътищата, които изискват застраховка, каски, данъци и регистрация.

EAPC са разрешени по пътищата и колоездачните алеи (но не и по тротоарите) и могат да се карат от всеки на 14 и повече години. Както при велосипедите, преминаването на обучението и използването на каска за велосипеди се препоръчват от съображения за безопасност, но не са задължителни. Това е олекотена законова рамка, която позволява електрическите велосипеди да  се третират по същество като обикновените велосипедите. Което има логика – те всъщност са същите като обикновените велосипеди, само мощността на педала е подсилена чрез батерията, но всичко е в строги граници.

Няма доказателства, че електрическите велосипеди са по-склонни да участват в произшествия от обикновените велосипеди причинявайки наранявания на този който ги управлява или някой друг.

Електрически тротинетки

Електрическата тротинетка е малко по-различно животно. Законът третира електрическия скутер много различно, поне в момента.

Електрическата тротинетка е моторно превозно средство (технически лично леко електрическо превозно средство) и затова за разлика от електрическия велосипед, е класифицирано като моторно превозно средство съгласно законодателството за движение по пътищата. Въпреки това не е подложена на същите правила за производство и употреба (например регистрационна табела и задни светлини) като други моторни превозни средства, така че е незаконна за движение по нашите пътища.

Даже и да имате електрически скутер, който отговаря на изискванията, все пак ще трябва да се съобразявате с изискванията за застраховка, МОТ, пътен данък и каска, за да карате законно. Така че в момента тяхното ползване е разрешено само на частна земя (с разрешение на собственика).

Наказанието за каране на електрическа тротинетка на пътя е 6 наказателни точки и/или глоба в размер на 300 паунда.

Легализиране на електрическите тротинетки

Има планове за легализиране на електрическите тротинетки по пътищата, но опитът в различни градове по света , които вече са го направили показва, че разликите в инфраструктурата и културата могат да създадат много различия: ограничение на скоростта от 6 мили в час в колоездачните ленти на Барселона, задължителна застраховка в Берлин и каски в Киото. А Париж току-що обяви строги мерки, за да спре електрическите скутери, осеяли столицата.

Share this article

Contact

контакт

Свържете се с нас на тел 07516 441 448

Email us Send us an email and we’ll get back to you






    • Препоръчвам!

      Svilen Veselinov

    • Отличен и много професионален екип от юристи. Много благодаря на Елида Димитрова и Снежина Янкова, че бяха много професионални и подкрепящи ме по време на целия иск. Горещо препоръчвам!

      Стоян Денков

    • Горещо препоръчвам адвокатска кантора Осборнс за искове при инциденти
      Силно препоръчвам Osbornes Law и по-специално Снежина Янкова за техния професионализъм, отзивчивост и ефикасност при разрешаване на иска ми по делото за щети от инцидента ми, който беше разрешен по начин, който надхвърли всичките ми очаквания.
      Не се колебайте да се свържете с г-жа Янкова и Осборнс, ако имате нужда от човек, на когото можете да се доверите.
      Благодаря

      Тодор Стефанов

    СлучаиVIEW ALL

    1. Accident ciclism
      9.11.2021

      Разяснения относно закона за електрическите колела и скутери(тротинетки)

      Електрическите велосипеди и  скутери са новите транспортни попълнения. За мнозина те са революцията в микромобилността, която ще осигури евтини, градски пътувания с ниски въглеродни емисии. За други те са опасни и нелегални. Както при всяка нова технология, устройствата за микромобилност... Read more

      Read more
    2. 2.11.2021

       Разяснения относно закона за електрическите колела и скутери (тротинетки)

      Електрическите велосипеди и  скутери са новите транспортни попълнения. За мнозина те са революцията в микромобилността, която ще осигури евтини, градски пътувания с ниски въглеродни емисии. За други те са опасни и нелегални. Както при всяка нова технология, устройствата за микромобилност... Read more

      Read more
    3. 13.10.2021

      Иск за инцидент при колоездене е уреден за £ 70,000

      Иск за инцидент при колоездене е уреден за £ 70,000 Искът за злополука е уреден за £ 70,000 Андрю Мидълхърст, специалист по велосипедни произшествия адвокат в Osbornes Law, е уредил иск за пострадал велосипедист в диапазона на £70,000.00. Нашият клиент... Read more

      Read more
    4. 20.9.2021

      Андрю Мидълхърст, специалист по велосипедни произшествия адвокат в Osbornes Law, е уредил иск за ранен велосипедист в рамките на £ 70,000.00.

      Нашият клиент кара колелото си по тих път в Източен Лондон, когато шофьор на кола внезапно отваря вратата на колата си. Нашият клиент няма шанс да избегне сблъсъка и удря лицето си в отворената врата. Шофьорът е осъден за това,... Read more

      Read more
    5. 10.9.2021

      Възрастен мъж, който почти умира след „небрежна“  медицинска грижа, получава 900 000 британски лири обезщетение

      Възрастен човек, който е получил инсулт и едва не е починал, след като  болногледачите са пропуснали да го посетят 142 пъти и да го подканят да си пие лекарствати получи 900 000 паунда обезщетение. Името на  63-годишния човек, който не... Read more

      Read more
    6. 31.8.2021

      Семействата на жертвите от трамвайната катастрофа в Кройдън изпращат искане до главния прокурор за започване на ново разследване.

      Адвокати Осборнс, които  представляват пет от семействата на жертви на трамвайната катастрофа в Кройдън, се обърнаха към  главния прокурор с молба до Висшия съд за ново разследване на инцидента, като се позовава на множество нередности при провеждането на първоначалното разследване,... Read more

      Read more

    VIEW ALL